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LANTYTO® Machine
Ricerche correlate: Meccanismo di ricezione del tipo portale | Meccanismo di ricezione dinamica | Meccanismo di ricezione statico | Meccanismo di ricezione del filo di acciaio
prodotti

Meccanismo di ricezione

Single Spool
Single Spool
Questa bobina singola è l'attrezzatura di avvolgimento ideale per fili di rame e filo di rame di Φ0,4-3,5 mm di spessore e anche per filo di alluminio o filo di lega di alluminio spessa 0,5-4,5 mm. Questa bobina è costituita da un'unità di avvolgimento e un sistema di controllo elettrico....
Doppia bobina semiautomatica
Doppia bobina semiautomatica
Questa doppia bobina semiautomatica è l'avvolgimento ideale per filo di rame e filo in lega di rame di spessore Φ0,5-3,5 mm, e anche per filo di alluminio o filo di lega di alluminio spessa 0,5-4,5 mm. Questa bobina è costituita da un'unità di avvolgimento e un sistema di controllo elettrico....
Bobina compatta
Bobina compatta
Questa bobina compatta è l'apparecchiatura di avvolgimento ideale per fili di rame e filo di rame Φ2,35-3,5 mm di spessore, nonché per filo di alluminio o filo di lega di alluminio spessa 2,5-4,5 mm. Questa bobina è costituita da un'unità di avvolgimento e un sistema di controllo elettrico....
Meccanismo di ricezione del filo verticale
Meccanismo di ricezione del filo verticale
Il meccanismo di ricezione verticale per il filo funziona insieme con una macchina da disegno di disegno fine e grossolano....
descrizione
I nostri meccanismi di ricezione sono adatti per avvolgere fili in rame e rame-rame con uno spessore Φ0,4-3,5 mm, nonché fili in alluminio e lega di alluminio spessi 0,5-4,5 mm. Offriamo le seguenti macchine riceventi:
1. singola bobina
2. Doppia bobina semiautomatica
3. bobina compatta
4. Meccanismo di ricezione del filo verticale

lineamenti
1. design compatto per salvare il posto di lavoro e semplificare l'installazione, un nuovo design basato su apparecchiature esistenti.
2. Velocità di avvolgimento di 2000 m / min.
3. disponibilità di pezzi di ricambio e supporto tecnico.
4. Questa bobina è dotata di freni a disco idraulici, un sistema di controllo della frequenza e un sistema di doppia protezione.

realizzato
Nel novembre 2013 è stata installata una doppia bobina semi-automatica presso il cavo ACL del Kenya.